Prava avio-putnika : Članice EU ne mogu da se dogovore o njihovom umanjenju

Države članice Evropske unije i članovi Evropskog parlamenta nisu u noći izmedju srede i četvrtka uspeli da se usaglase oko reforme prava putnika u avionskom saobraćaju, koju, prema nekim komentatorima,gura avionski lobi.

Ukoliko do dogovora ne dodje do sredine juna 2026.godine, reforma tih prava o kojoj se raspravlja od 2013.godine može se smatrati propalom.

Ključna i najspornija tačka te reforme je obeštećenje putnika u slučaju kašnjenja ili otkazivanja leta aviona.

Evropska komisija predlaže da putnici pravo na obeštećenje ubuduće stiču kad avion, krivicom avio kompanije, kasni više od četiri sata, a na dugim linijama šest sati.I da visina tog obeštećenja zavisi od dužine linije ( 300,400, 600 evra)

Prema sadašnjoj EU direktivi 261/2004 obeštećenje od 250, 400 ili 600 evra, putnicima sleduje ukoliko avion kasni više od tri sata.

Ima ih koji tvrde da bi ova izmena u stvari išla na ruku putnicima jer, ko bi se toga setio, u slučaju kratkog kašnjenja od tri sata troškovi obeštećenja su tako visoki da se kompaniji često više isplati da let otkaže nego da ga obavi!

Reformom je obuhvaćeno i pitanje bližeg definisanja ručnog prtljaga, koji putnik bez naknade može sa sobom uneti u avion, kao i prava dece mlade od 14 godina na sedište uz roditelje, a bez plaćanja posebne naknade za rezervaciju.