Nemačka autoindustrija prihodovala 430,5 milijardi evra, 2/3 u inostranstvu

Učinkom francuskog predsednika Emanuela Makrona u razgovorima s kineskim predsednikom Si Djinpingom skroz su nezadovoljni francuski mediji,a tek nemački ne da se izmeriti – valjda prvi put, tvrdi se da bi sve ispalo bolje da je u francuskim razgovorima učestvovao i njihov kancelar Olaf Šolc, oštriji prema Pekingu od Makrona.

Jedna od stvari za koju su Nemci u trgovinskom klinču sa Kinom posebno zabrinuti je njihova automobilska industrija.

Prema upravo objavljenim podacima Nemačke službe za statistiku 63 nemačka proizvodjač putničkih automobila i motora za te automobile 2023.godine su prihodovala 430,5 milijardi evra i to 75,8 odsto izvozom u inostranstvo.

Prihod nemačke automobilske industrije uvećan je za 11,8% odsto u odnosu na 2022.godinu i čini 19,3% prihoda cele nemačke industrije.

Nemačka automobilska industrija prošle godine je proizvela 2,4 miliona automobila s motorima na unutrašnje sagorevanja (+7,9%) i 973 000 automobila na električni pogon vrednih 40,4 milijarde evra (+59,9%).

Izvoz automobila sa motorima na unutrašnje sagorevanje, nemačka automobilska industrija je povećala za 13 odsto na 1,7 miliona vozila u vrednosti od 65,3 milijarde evra.

Ovi su nemački automobili najviše izvoženi u SAD (13,4%),Veliku Britaniju (11,2%) i Kinu (9,9%).

Izvoz automobila na čisto električni pogon povećan je za 58 odsto na 785 800 komada u vrednosti od 36 milijardi evra .

Oni su najviše izvoženi u Holandiju (15,6%), Veliku Britaniju (13,4%),Belgiju (12,4%).

Nemačka je 2023.godine uvezla 446 400 automobila na električni pogon ili za 23,5% više nego 2022.godine ,a u vrednosti od 14,1 milijardu evra.

Prema podacima Nemačke službe za statistiku ,električni automobili su najviše uvoženi iz Kine (29%), Južne Koreje (9,9%), Češke (9,3%)