Boeing odvojio 50 miliona dolara za obeštećenje porodica žrtava aviona 737 Max

U sredu su pred američkim Kongresom svedočila dva oca, čija su četiri deteta život izgubila u nesreći aviona Boeing 737 Max Ethiopian Airlines, istog dana je kompanija Boeing objavila da je osnovala fond za obeštećenje porodica žrtava dve nesreće, koje su se dogodile s avionima istog tipa.

Kako prenosi Fox Business, fond iznosi 50 miliona dolara.

Fondom će, objavila je kompanija Boeing, upravljati poznati advokat Kenet Fajnberg, a pomagaće mu takodje u Americi poznata Kamila Biros.

U dve nesreće sa avionima 737 Max, koje su se dogodile u oktobru prošle i u martu ove godine, poginulo je svih 346 putnika i članova posade. Avionima tog tipa, a u posedu avio-kompanija širom sveta ih je oko 400, zabranjeno je letenje od marta ove godine. Za nesreće je okrivljen softverski program za upravljanje tim avionom poznat kao MCAS.

Kompanija Boeing radi na popravljaju tog programa, ali je nedavno objavljeno da je i u „popravljenoj“ verziji nadjena greška, te Wall Street Journal tvrdi da dozvola za ponovno letenje avionu 737 Max neće biti data pre 2020. godine.

Tri američke kompanije, South Airlines, American Airlines i United Airlines, koje u posedu imaju taj tip aviona, još jednom su produžile rok za njegovo vraćanje u upotrebu. Ovog puta do početka novembra.

Saudijska loukost kompanija Frayadeal prva je avio-kompanija koja je otkazala pismo o namerama o kupovini 50 aviona Boing 737 Max i prešla kod konkurenta Airbus od koga će kupiti A321neo.

Frans pres je objavio da je kompanija Airbus tokom prve polovine 2019. godine pretekla kompaniju Boeing po broju isporučenih komercijalnih aviona.

Boeing ih je isporučio 239, ili 37% manje nego u istom periodu prošle godine, a Airbus ih je isporučio 389, ili 28% više nego u istom periodu prošle godine.

Kompanija Boing je danas objavila da će u finansijskom izveštaju za drugi kvartal ove godine predvideti rezervisanja od 4,9 milijardi dolara, a u vezi sa troškovima i gubicima koji će nastati zbog prizemljenja aviona 737 Max. To će, saopštila je kompanija, smanjiti prihode i dobit kompanije u drugom kvartalu, koji će biti objavljeni 24. jula.

Kompanija veruje da će joj Federalna agencija za civilni saobraćaj, o čijoj se odgovornosti za bezbednosne propuste kod aviona Boeing 737 Max takodje govori, dozvolu za poletanje tog aviona dati početkom četvrtog kvartala ove godine.

Analitičar Credit Suisse Robert Spingarn, medjutim, za američko izdanje The Street procenjuje da će se ukupni troškovi kompanije Boeing prouzrikovani katastrofom zvanom Boeing 737 Max kretati izmedju 10 i 20 milijardi dolara.