Nemački stručnjak: Šta ni kupci ni piloti Boinga 737 Max nisu znali

Profesor Tehničkog univerziteta u Berlinu i stručnjak za avio-pravo Elmar Guemula ceni da je do dve katastrofe s avionom Boing 737 Max došlo zbog nedostatka kontrole aviona koji nije napravljen od nule nego je samo modernizovana verzija starog Boinga 737 koja je trebalo da konkuriše Erbasovom A 320neo.

„Zbog računa isplativosti, doneta je odluka da se na stari model 737 stave ekonomičniji motori. Ali oni su mnogo veći od običnih. Kako bi se izbegli da oni dodiruju zemlju, smestili su ih napred malo dalje od krila. To je, sa svoje strane, dovodilo do toga da su motori stvarali neželjeno ubrzanje pri podizanju aviona zbog čega je avion podizao nos. To se neutralizovalo uključenjem programskog obezbedjenja MCAS koje je, u takvim slučajevima, opet spuštalo nos aviona. O tome Boing nije informisao kupce i njihove pilote i nije ih obučio na odgovarajući način“, rekao je nemački stručnjak a prenosi RIA Novosti.

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.

WP Facebook Auto Publish Powered By : XYZScripts.com