Rusija i Kina ne žele američke motore
Ove godine su i Rusija i Kina predstavile putničke letelice kojima žele da pariraju američkom Boingu, ali i evropskom Boingu. Sledeći korak u tom ambicioznom planu je smanjenje zavisnosti od inostranih komponentni u konstrukciji tih aviona.
Ruski novi putnički avion, MC-21, koristi američki motor Pratt & Whitney PW1400MG. Iz Ikut-a, kompanije zaslužne za proizvodnju MC-21 aviona, saopštili su, ipak, da će taj avion za rusko tržište koristiti domaći motor – PD-14.
Kineski C919 leti zahvaljujući LEAP motorima iz američko-francuske kompanije CFM International.
I šta je rešenje za rusko-kineske želje? Pa, rusko-kineska saradnja. Kako prenosi Russia Today, ruska državna tehnološka kompanija Rostec već je kineskim partnerima ponudila zajednički rad na konstruisanju motora za putničke avione. Taj novi motor bio bi zasnovan na već postojećem ruskom PD-14, a prototip bi, tako predviđaju Rusi, trebalo da bude gotov do 2020. godine.
