Napadač premijum klase: Nova Opel Astra
Šta za kupca automobila C segmenta predstavlja prioritete? Da li su to bezbednost, kvalitet izrade i pristupačna cena? Neretko su kupci primorani da jedan od prioriteta zapostave jer ne postoji mnogo modela koji nude ceo paket. Ipak, jedan nemački proizvođač je rešio da privuče kupce tako što je najavio model koji će posedovati sve što prosečan vlasnik hečbek (hatchback) automobila želi, ali i malo više od toga.
Verovali ili ne, rešenje dolazi iz Opela. Ova kompanija je nedavno imala pretpremijeru nove Astre u Beogradu i predstavila je svoju novu kreaciju kao izazivača u premijum klasi.
Za razliku od prethodnika, nova Astra je opremljena mnoštvom tehničkih i tehnoloških inovacija, ali ima i mnogo drugačiji karakter. Jedna od najbitnijih inovacija su nova LED Matrix IntelliLux svetla koja do sada nisu bila viđena u ovom segmentu. Ovaj sistem svetala omogućava izvanrednu vidljivost u noćnim uslovima vožnje, ali i ne dozvoljava zaslepljivanje vozača koji se kreću vama u susret ili ispred vas. Ako ste primorani ili volite da idete na dalje relacije, onda bi definitivno trebalo da razmislite o novim masažnim sedištima koja su odobrena od Instituta za zdravlje Nemačke.
Ponuda motora će biti velika, ali pretpostavke su da će kupcima u našoj zemlji biti najinteresantniji 1.4-litarski agregat koji oslobađa 100 konjskih snaga, a za one štedljivije kupce biće dostupan i 1.6-litarski turbo-dizel agregat nove generacije. Ipak, za slučaj da volite malo bržu vožnju, u ponudi će biti i agregat sa 200 konjskih snaga.
Ono što je zajedničko za sve verzije Astre je 2.5cm niža karoserija kao i masa koja ja za čak 200 kilograma manja od prethodnika, što znači da će model imati sportskiji karakter bez pravljenja kompromisa po pitanju komfora.
Početna cena biće oko 14.000 evra i Astra će imati veoma bogatu standardnu opremu, što se može i očekivati od automobila koji želi da izadje iz okvira svoje klase. Prve jedinice na našem tržištu možemo očekivati početkom ili sredinom novembra.
Nova Astra je definitivno predstavlja preokret u Opelovoj politici kao i razlog zbog kojeg ne bi trebalo da budete skeptični kada neko pomene ovu nemačku kompaniju.
