Lubic je mogao biti sprečen
Da je Airbus nastavio da razvija tehnologiju kojom bi se automatski uključio auto-pilot u slučaju neprirodnog ponašanja pilota za vreme leta, avion Džermanvingsa, koji je Andreas Lubic survao u francuske Alpe, mogao je biti spašen.
Nakon terorističkog napada na kule bliznakinje u Njujorku 2001. godine Airbus je zajedno sa softverskom kompanijom Honeywell razvijao program koji bi onemogućio avione da udare u velike objekte poput zgrada ili, kao što je to ovde bio slučaj, planina. Nažalost, taj projekat nikada nije sproveden do kraja.
Program je bio tako zamišljen da bi auto-pilot preuzeo komandu nad letelicom ukoliko bi se pilot oglušio o alarme. U slučaju Džermanvingsovog aviona, inače baš Airbus-ovog modela, nekoliko puta su se oglasili alarmi koji su Lubicu sugerisali da podigne avion i da je teren ispred aviona.
Airbus za CNN nije želeo da komentariše mogućnost nastavka razvijanja ovog programa, dok su predstavnici Honeywell-a istakli da će nastaviti sa razvijanjem ovog programa samo ukoliko nadležne službe budu insistirale da se ovakav program instalira u pilotske kabine.
A koliko bi to koštalo?