Vozači u Pančevu: Prihvatili pomoć od 40.000 dinara, vraćaju se na posao

Poremećaj lokalnog i medjugradskog saobraćaja u Pančevu i iz Pančeva normalizovaće se od ponedeljka, najavljuju pančevačke vlasti i JKP „Autotransport Pančevo“.

Vozači pančevačkog preduzeća saglasili su se da dobiju po 10.000 dodatka na platu tokom naredna četiri meseca i da prekinu tihi štrajk.

Do poremećaja saobraćaja – ukidanja lokalnih linija i spuštanja prigradskog i medjumesnog saobraćaja na režim vožnje nedeljom – došlo je zbog pobune vozača.

Od njih 130 zaposlenih u preduzeću sa 350 radnika, gotovo polovina je otvorila bolovanje u nameri da prisili gradsku vlast i rukovodstvo preduzeća da ispune proletošnje obećanje i povećaju im plate na 70.000 dinara.

Kako tvrdi TV Pančevo, vozači imaju mesečnu platu od 48.000 do 55.000 zavisno od minulog rada i visine simulacije. Prosečna neto plata u Srbiji je u junu 2019. godine bila 53.633 dinara ili oko 455 evra. Oko 60% zaposlenih imaju manju platu od prosečne.

Prema navodima TV Pančevo gradonačelnik Pančeva Saša Pavlov optužio je vozače za političke namere.

“Cilj je jasan. Uništenje ATP i ulazak u stečaj, koji će biti okidač za eskalaciju mržnje prema lokalnoj vlasti“, navodi se u izveštaju TV Pančevo i postavlja pitanje „kako će Jović i nekolicina protestanata objasniti svojim kolegama da će samo vozačima biti podignuta zarada na skoro 60.000 prosečno, koliko nemaju vozači ni u jednom javnom prevozniku u Srbiji“.

Jova Jović je navodno predvodnik grupe vozača koja traži povećanje plate prema obećanju datom u proleće.

Inače, vozači su u Evropi i SAD veoma deficitarna profesija.

U SAD je problem podignut na nivo Kongresa: Trenuto nedostaje 50.000 vozača kamiona, a ako se trend nastavi, kroz deset godina će ih nedostajati 150.000. Problem je tako veliki da se poslednja nada polaže u robote, koji će preuzeti ulogu vozača.

Ista je situacija u Nemačkoj: Godišnje nedostaje 40.000 vozača kamiona. Prošle godine je u penziju otišlo 67.000 vozača, a na tržište je ušlo 27.000 novih. Prosečna plata vozača početnika u Nemačkoj 2018. godine je bila 1.800 evra bruto, za 2019. godinu je dogovoreno povećanje od 6%, a za 2020. godinu još 4%. Tvrdi se da plata u Nemačkoj uopšte nije problem, ali uslovi rada i imidž vozača ne privlače nove generacije.

Prošle nedelje su protestovali vozači javnog linijskog saobraćaja u Hrvatskoj. Oni tvrde da im je plata izmedju 3.500 i 4.500 kuna (500-600 evra).

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.

WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com